Τα πετάλια ποδηλάτου αντί για γκάζι φαίνεται ότι επέλεξαν οι ενδιαφερόμενοι για επιδότηση από το πρόγραμμα «Κινούμαι ηλεκτρικά», με μεγάλη μερίδα των πόρων να έχει κατευθυνθεί στην αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου. Η τάση ήταν εμφανής από την έναρξη του προγράμματος (καλοκαίρι του 2020), το οποίο προσφέρει το μεγαλύτερο ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου, που φτάνει ακόμα και το 40%, έναντι 25% που αναλογεί στην αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Πληροφορίες αναφέρουν ότι πέραν των αλλαγών στο πρόγραμμα, οι οποίες έχουν προαναγγελθεί από στελέχη του υπουργείου Περιβάλλοντος προκειμένου να καταστούν πιο ελκυστικά τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών Ι.Χ., η χαμηλή απορρόφηση των πόρων οδηγεί στην απόφαση για παράταση του «Κινούμαι ηλεκτρικά» πέραν της 31ης Δεκεμβρίου 2021. Το συνολικό ποσό της επιδότησης ανέρχεται σε 100 εκατ. ευρώ και μέχρι στιγμής έχει δεσμευθεί μόλις το 31%. Πληροφορίες της «Κ» αναφέρουν ότι το πρόγραμμα θα επεκταθεί για δύο ακόμα έτη με στόχο την κατανομή των πόρων σε όσο το δυνατόν περισσότερους καταναλωτές και επιχειρήσεις. Ανοιχτό παραμένει και το ενδεχόμενο αλλαγής μείγματος επιδότησης, ώστε να ενισχυθεί και άνω του 25% η συνεισφορά του κράτους στην αγορά ηλεκτρικών Ι.Χ.
Τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, έως τα τέλη Σεπτεμβρίου, του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά» κάνουν λόγο για 17.000 αιτήσεις:
• 11.800 αιτήσεις αφορούν ηλεκτρικό ποδήλατο.
• Περίπου 1.300 είναι οι αιτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
• Για τα ηλεκτρικά δίκυκλα οι αιτήσεις είναι περίπου 3.500.
Οι λάτρεις του ηλεκτρικού ποδηλάτου δεν είναι οι κλασικοί ποδηλάτες που το επιλέγουν ακόμα και για τις διακοπές τους. Οσοι αποφάσισαν να επενδύσουν σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο το χρησιμοποιούν για κάθε μετακίνηση (εργασία, ψυχαγωγία, ψώνια, βόλτες), σε αντίθεση με τους «παραδοσιακούς» ποδηλάτες, οι οποίοι το αντιμετωπίζουν κυρίως ως μέσο άσκησης και αναψυχής.
