Ποδηλατάδα στην Σαντορίνη!



Κυριακή 25 Νοεμβρίου στα Φηρά , δεν υπήρχε μεγάλη συμμετοχή από ποδηλάτες , όμως  οι λίγοι που ήρθαν είχαν μεγάλη όρεξη και ενθουσιασμό για ποδήλατο με αποτέλεσμα μια ομάδα να φτάσει και μέχρι τον Προφήτη Ηλία. Αν και χειμώνας υπήρχαν παντού τουρίστες που είχαν φτάσει στο λιμάνι των Φηρών με το πρωινό κρουαζιερόπλοιο.
Αυτοκίνητα ελάχιστα στον δρόμο και η ευθεία των Φηρών έμοιαζε με ποδηλατόδρομο. Μια στάση στην διασταύρωση και στο εργοστάσιο κρασιού μας έκανε να αδειάσουμε αρκετή κρίση από μέσα μας. Το ποδήλατο ηρεμεί τον άνθρωπο και νομίζω ότι είναι το τέλειο φάρμακο για αυτή την δύσκολή εποχή.  Οι υπόλοιποι  φτάσαμε μέχρι τον Πύργο  διανύοντας τον περιφεριακό δρόμο και θαυμάζοντας τα σύννεφα πάνω από την μελαγχολική θάλασσα του Αιγαίου πελάγους. Χαιρετισμούς από την συννεφιασμένη αλλά όπως πάντα θαυμάσια  Σαντορίνη !  


ΠΟΔΗΛΑΤΟΒΟΛΤΑ ΣΤΑ ΦΗΡΑ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ




Ο Αθλητικός ποδηλατικός όμιλος Σαντορίνης (Α.Π.Ο.Σ) , καλεί όλα τα μέλη του και τους ποδηλάτες της Σαντορίνης την Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2012 και ώρα 12,00μμ μπροστά από την Μητρόπολη στα Φηρά, για μια ακόμη ποδηλατοβόλτα έως το τέλος της ευθείας των Φηρών.
Επειδή κατά την γνώμη μας η ευθεία των Φηρών δεν είναι ιδανική για τα μικρά παιδιά αυτή την φορά δεν θα μπορούν να συμμετέχουν  οι μικροί μας φίλοι.
Μην ξεχνάμε το κράνος και το παγούρι με το νερό.
Θα ξεκινήσουμε από την Μητρόπολη και αφού ποδηλατήσουμε στην πλατεία, θα βγούμε στην ευθεία των Φηρών και θα σταματήσουμε στην διασταύρωση για να θαυμάσουμε την ομορφιά της καλντέρας, μετά θα φτάσουμε μέχρι τον Άγιο Ανδρέα.  Στην επιστροφή θα περάσουμε από το κλειστό γυμναστήριο και θα επιστρέψουμε στα Φηρά.
Η διαδρομή δημοσιεύεται  στην ιστοσελίδα. 


Ποδηλατική διαδρομή 1910627 - powered by Bikemap 

1ος αγώνας ορεινής ποδηλασίας Λευκών Πάρου 2012



Ελάτε να γνωρίσετε τις ομορφιές της ορεινής Πάρου. Πάρτε το ποδήλατο σας και δηλώστε συμμετοχή στον «1ο Αγώνα Ορεινής Ποδηλασίας Λευκών Πάρου 2012» που θα διεξαχθεί την Κυριακή 02/12/2012 στις Λεύκες με εκκίνηση και τερματισμό την πλατεία Ηρώων του χωριού.

Η διαδρομή του αγώνα είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να δυσκολέψει έναν αρχάριο, αλλά και να μπορεί ταυτόχρονα να τεστάρει την πορεία της προετοιμασίας του και ένας έμπειρος αθλητής του αθλήματος.
 Οικονομικοί όροι:
Κόστος συμμετοχής 5€ ανά αθλητή - αθλήτρια. Στην τιμή συμπεριλαμβάνεται αναμνηστικό μπλουζάκι.
 Στοιχεία Διαδρομής:
Ο αγώνας θα περιλαμβάνει δυο διαδρομές. Η μικρή διαδρομή θα είναι 15χλμ. και η μεγάλη διαδρομή θα είναι 30χλμ. Οι διαδρομές θα σηματοδοτηθούν μια ημέρα πριν από την έναρξη του αγώνα.
 Ώρα εκκίνησης 12.00
 Κατηγορίες Αθλητών:
Μικρή Διαδρομή
ΕΦΗΒΟΙ: 16 - 18 ετών
ΑΝΔΡΕΣ: 19+
ΝΕΑΝΙΔΕΣ - ΓΥΝΑΙΚΕΣ: 16+
Μεγάλη Διαδρομή
ΑΝΔΡΕΣ: 19+
ΓΥΝΑΙΚΕΣ: 19+

Αυτόματη αλλαγή της ταχύτητας του ποδηλάτου;



Χρησιμοποιεί το smartphone σας για να υπολογίσει την ιδανική ταχύτητα στο κιβώτιο του ποδηλάτου σας με βάση την ταχύτητα που κινείστε, ενώ αναλαμβάνει να την αλλάξει αυτόματα.
Μηχανικά αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων υπάρχουν ήδη για ποδήλατα, το πρόβλημα είναι πως αυτά φθείρονται αρκετά γρήγορα αφού χρησιμοποιούν κινούμενους σφονδύλους Η νέα αυτή ασύρματη μέθοδος χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό κιβώτιο τύπου Shimano που δεν αντιμετωπίζει τέτοιο πρόβλημα.

Ο μηχανισμός αναπτύχθηκε από τον Mark Wilson και συνεργάτες του στην εταιρεία Cambridge Consultants Limited (CCL). Είναι βασισμένο σε ένα ηλεκτρικό κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων, τα οποία συνήθως συνδέονται μέσω καλωδίου στους διακόπτες ταχυτήτων στο τιμόνι του ποδηλάτου.

«Κόψαμε τα καλώδια μεταξύ των διακοπτών και του κιβωτίου και τα αντικαταστήσαμε με μια «έξυπνη», χαμηλής ενέργειας έκδοση του Bluetooth σχεδιασμένη για μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Ποδηλατώ για καλύτερη ζωή!



Τρέξε στο μαραθώνιο
Τα πλεονεκτήματα της αερόβιας άσκησης είναι τόσο πολλά που δεν χωράνε σε αυτό το manual, αλλά είναι σίγουρο ότι θα τα δεις να ωφελούν τον οργανισμό σου αν ασχοληθείς με την ποδηλασία δρόμου. Πολλοί είναι οι γιατροί που πιστεύουν πλέον ότι η ποδηλασία δρόμου μπορεί να βελτιώσει περισσότερο τη φυσική αντοχή και τη λειτουργία του καρδιαναπνευστικού συστήματος σε σχέση με το τρέξιμο.

Βρες την ισορροπία σου
Η μυϊκή ανισορροπία είναι μία από τις πιο βασικές παραμέτρους τραυματισμών στους ανθρώπους που ακολουθούν αθλητική ζωή. Η ποδηλασία δρόμου δεν θα σου μάθει μόνο πώς να ισορροπείς πάνω στο ποδήλατο, αλλά θα γυμνάσει ισάξια τους μυς που βρίσκονται στη δεξιά πλευρά τους σώματός σου με αυτούς που βρίσκονται στην αριστερή. Η συμμετρική δομή του ποδηλάτου είναι αυτό ακριβώς που χρειάζεσαι.       

Χαλάρωσε στο δρόμο
Είναι γεγονός ότι το ποδήλατο -και γενικότερα η αερόβια άσκηση- αποτελεί μία από τις καλύτερες λύσεις καταπολέμησης του άγχους και του στρες, που δημιουργεί ο σύγχρονος γοργός ρυθμός ζωής. Η ποδηλασία δρόμου -ειδικά σε πάρκα κι επαρχιακούς δρόμους στην εξοχή- δημιουργεί την αίσθηση της ευεξίας και μπορεί να αποτελέσει ένα από τα καλύτερα αγχολυτικά σου.

Οι Έλληνες αθλητές πάντα… βολεύονταν με τα «λίγα».



Οι Έλληνες αθλητές πάντα… βολεύονταν με τα «λίγα». Και πάντα έκαναν τη διαφορά. Αυτό επεσήμανε και ο Χρήστος Βολικάκης, δηλώνοντας ότι αν η Εθνική ποδηλασίας διέθετε τα μέσα που έχουν άλλες χώρες, «δεν θα μας κέρδιζαν ποτέ»!
Ο Έλληνας ποδηλάτης, όπως και οι υπόλοιποι συναθλητές του –και όχι μόνο- αντιμετωπίζει αρκετές δυσκολίες στην προετοιμασία του. Αυτό όμως δεν τον εμπόδισε να κατακτήσει το χάλκινο μετάλλιο στο αγώνισμα των 200μ σπριντ στο πρόσφατο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα που διεξήχθη στην Λιθουανία και να χάσει από δικό του λάθος ένα ακόμη, στο κέιριν, όπου περιορίστηκε στην 5η θέση.
«Αυτή την κούρσα τη σκέφτηκα ξανά και ξανά. Πόσες φορές! Ξέρω ότι θα την έχω για καιρό ακόμη στο μυαλό μου. Όπως επίσης είμαι σίγουρος πως μόλις επιστρέψω στην προπόνηση, θα προσπαθήσω πάλι να το κάνω. Να κοιτάξω κάτω για να καταλάβω πώς έγινε αυτό το λάθος και έχασα το χρυσό μετάλλιο!», ήταν τα λόγια του σε συνέντευξη που παραχώρησε στη Sportday.
Και συμπλήρωσε αναφορικά με την κατάκτηση του χάλκινου μεταλλίου:

Πουλήθηκαν περισσότερα ποδήλατα από αυτοκίνητα στην Ιταλία



Η ευρωκρίση που δεν αφήνει αλώβητη την Ιταλία, έχει μια - θετική για το περιβάλλον - «παρενέργεια» στη χώρα της Fiat και της Ferrari: το 2011, οι πωλήσεις ποδηλάτων ξεπέρασαν αυτές των αυτοκινήτων για πρώτη φορά από το Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Σύμφωνα με νέα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ένωση των κατασκευαστών αυτοκινήτων Confindustria, πέρυσι οι Ιταλοί αγόρασαν 1.750.000 ποδήλατα και 1.748.000 αυτοκίνητα. Κατά την ίδια πηγή, οι πωλήσεις των αυτοκινήτων έπεσαν στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1964. Όλα αυτά σε μία χώρα που έχει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά ιδιοκτησίας Ι.Χ., καθώς σε κάθε δέκα ανθρώπους αντιστοιχούν έξι αυτοκίνητα.
Από μεταπολεμικό σύμβολο ισχύος και βιομηχανικής ανάπτυξης όμως, το αυτοκίνητο έχει μετατραπεί σήμερα σε πολυτέλεια και οικονομικό «βαρίδι» για πολλές οικογένειες. Η τιμή της βενζίνης κυμαίνεται σε επίπεδα παρόμοια με της Ελλάδας και τα έξοδα ενός αυτοκινήτου έχουν υπολογιστεί σε περίπου 7.000 ευρώ το χρόνο.
Τα κίνητρα για τους νέους ποδηλάτες της Ιταλίας δεν είναι μόνο οικονομικά. Στο κέντρο της Ρώμης, όπου κυριαρχούν αυτοκίνητα και δίκυκλα χαμηλού κυβισμού, όλο και περισσότεροι διαπιστώνουν ότι το ποδήλατο βολεύει, ειδικά για μικρές αποστάσεις. Εκτός από τις νέες αγορές, δεκάδες χιλιάδες παλιά ποδήλατα που σκούριαζαν σε υπόγεια και αποθήκες, αποκαθίστανται τώρα για να γνωρίσουν νέες δόξες.
«Ανθρωποι, οι οποίοι στη ζωή τους είχαν οδηγήσει μόνο αυτοκίνητο, αλλάζουν τρόπο σκέψης», δήλωσε στην εφημερίδα La Repubblica ο πρόεδρος της ιταλικής Ένωσης Φίλων Ποδηλάτου Αντόνιο ντελα Βενέτσια. «Πιστεύω ότι οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στην Ιταλία δεν θα επιστρέψουν ποτέ στα επίπεδα που βλέπαμε πριν από το 2008».
Αντιστρόφως ανάλογη με την απρόσμενη άνθηση που γνωρίζουν τα ποδήλατα είναι η τροχιά που διαγράφει η αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία έχει περιέλθει σε μεγάλη κρίση: το Σεπτέμβριο, οι πωλήσεις αυτοκινήτων ήταν μειωμένες κατά 25% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2011. Όπως δήλωσε πρόσφατα ο επικεφαλής της Fiat Σέρτζιο Μαρκόνε, «όσοι δραστηριοποιούνται στον κλάδο των αυτοκινήτων στην Ευρώπη, σήμερα βιώνουν την απογοήτευση σε διάφορες διαβαθμίσεις».
ΑΠΕ

Με ηλεκτρικά ποδήλατα οι αστυνομικοί στην Καβάλα γιατί όχι και στην Σαντορίνη;



Στην προμήθεια τριών ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων προχώρησε ο Δήμος Καβάλας, θέλοντας να τονώσει την οικολογική συνείδηση των πολιτών και να δώσει παράδειγμα για τη χρήση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς στο κέντρο της πόλης, συμβάλλοντας ταυτόχρονα και στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο αντιδήμαρχος Χριστόδουλος Μιχαλάκης, τόνισε ότι «στόχος της προμήθειας των ποδηλάτων είναι να μειώσουμε το κόστος μετακίνησης των δημοτικών αστυνομικών μέσα στον αστικό ιστό της πόλης, δίνοντας ταυτόχρονα ένα καλό παράδειγμα στους Καβαλιώτες, ώστε να χρησιμοποιούν διαφορετικά μέσα μεταφοράς εκτός από τα παραδοσιακά όπως αυτοκίνητο και μοτοσικλέτα».
Το ποδήλατο διαθέτει μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία, αυτονομίας για 25 χιλιόμετρα. Η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να γίνει σε μια απλή πρίζα.

«Με τη χρήση των ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων», συνεχίζει ο κ. Μιχαλάκης, «ελπίζουμε να παρακινήσουμε τους πολίτες ν’ αποκτήσουν οικολογική συνείδηση, να χρησιμοποιήσουν το ποδήλατο, μολονότι η πόλη της Καβάλας δεν προσφέρεται σε όλα τα μήκη και τα πλάτη λόγω της μορφολογίας της. Τα συγκεκριμένα ποδήλατα έχουν την υποβοήθηση της ηλεκτρικής ενέργειας, κάνοντας πιο εύκολη τη χρήση του πετάλ. Πάντως ο ποδηλάτης μπορεί να κινηθεί αρκετά γρήγορα μέσα στην πόλη με την προϋπόθεση ότι θα βοηθούν σε αυτό και οι καιρικές συνθήκες».
Στην Σαντορίνη  επειδή δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα από της καιρικές συνθήκες , θα ήταν ευχής έργο ο Δήμος Θήρας να αντιγράψει την ιδέα ,και να θέσει το ηλεκτρικό ποδήλατο στην διάθεση όσων υπαλλήλων έχουν εξωτερικές δουλειές, όπως την Δημοτική αστυνομία, μειώνοντας την κυκλοφορία των αυτοκινήτων, αυξάνοντας τις θέσεις στάθμευσης και δίνοντας ένα μήνυμα στους δημότες του ότι υπάρχει και εναλλακτικός τρόπος μετακίνησης στο νησί.  

Ετικέτες

Διάφορα Ποδηλασία Santorini Τεχνολογία Ταξίδια AUSTRALIA Πάρος EUROPE Υγεία Ηλεκτρικό Ποδήλατο Ποδηλατικός Τουρισμός BIKE FESTIVAL Ελλάδα Κατασκευές ποδηλάτων Κοινόχρηστα ποδήλατα Οδήγηση Οικολογία Ποδηλατάδα Συμβουλές 1ο Athens Criterium 23 Γύρος Αθήνας Africa Bikehotels COCO MAT Dervla Murphy Electric Bike Elekronio European Commission Eurovelo From Japan to England GeoOrbital Greece Greece - Australia ITALIA KOSMOS News Penny Marathon Pinarello Bike Railbiking Ski Bike The Cyclist association of Santorini Thira Thirasia Training in Greece WWF Zagori Αγώνες Ανθρώπινες Ιστορίες Αστυνομικοί ποδηλάτες Ασφάλεια Ασφάλεια ποδηλάτη! Βολικάκης ΓΥΡΟΣ ΓΑΛΙΑΣ Γύρος Γαλλίας Διακοπές με ποδήλατο! Διατροφή ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Ειδήσεις Ελληνικό ποδήλατο! Επίσκεψη ποδητατών στην Σαντορίνη Εφαρμογές Ινδία-Σουηδία!! Ιστορία Κάψε Θερμίδες! Κατασκευή ποδηλάτου Νέος Νόμος Νορβηγία! Ο ΓΥΡΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Ο Γύρος του κόσμου Οικογένεια ΠΑΡΑΞΕΝΑ Παρουσίαση Ποδήλατο Ποδηλατόδρομοι. Πολιτισμός Προστιμα! ΡΟΔΟΣ Ρεκόρ ποδηλάτου Σέλα! Σίκινος Σουμελά Σπαστό Ηλεκτρικό Ποδήλατο Στέλιος Βάσκος Σχεδιασμός ποδηλατόδρομου Σύρος ΤΡΕΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΛΤΑ Ταξίδι με ποδήλατο Το ποδήλατο του πρωθυπουργού Το ποδηλατο στο εξωτερικό Τουρισμός στην Ελλάδα Φλόγα Χρήστος Βολικάκης Ψυχολογία
Όποιος νομίζει ότι μπορεί να βοηθήσει την προσπάθεια, είτε με σχετικό υλικό, είτε με οτιδήποτε άλλο, μην διστάσει να επικοινωνήσει μαζί μαςcyclingsantorini@yahoo.gr