Off-road ηλεκτρικό ποδήλατο από τη Bultaco!



Διαθέτει ηλεκτρική υποβοήθηση με αξιοθαύμαστη ροπή
Τον περασμένο Μάιο η Bultaco παρουσίασε την ηλεκτρική της επιστροφή στην παραγωγή, με τα δύο πρώτα της μοντέλα, Rapitan και Rapitan Sport.

Αντλώντας έμπνευση από το ένδοξο παρελθόν της, βαφτίζει το νέο της και τρίτο κατά σειρά μοντέλο Brinco ως φόρο τιμής στο ομώνυμο δίχρονο 75 κ.εκ. μοτοσυκλετάκι που παρήγαγε τη δεκαετία του 70.

Το νέο Brinco στην ουσία είναι ένα ποδήλατο για εκτός δρόμου οδήγηση, με ηλεκτρική υποβοήθηση. Χτισμένο πάνω σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο, κινείται με πετάλια σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό μοτέρ που βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού.

Ο κινητήρας αυτός διαθέτει τρεις επιλογές λειτουργίας, Sport, Urban και Eco, με ονομαστική ισχύ 2 kW (2.7 ίπποι) και μέγιστη ισχύ 3 kW (4 ίπποι). Η δύναμή του κινητήρα περνάει στον πίσω τροχό μέσω ενός ποδηλατικού σασμάν 9 ταχυτήτων. Η ροπή του είναι αξιοθαύμαστη, καθώς μετρά ούτε λίγο-ούτε πολύ... 6.1 kgm(!), όσα περιμένει κανείς από μια μοτοσυκλέτα 600-650 κ.εκ.

Η γεωμετρία του ποδηλάτου!



Οι αρθρογράφοι του cyclingabout.com, έχοντας λάβει πολλά αιτήματα για θέματα που αφορούν τη γεωμετρία των σκελετών, αποφάσισαν να εκδώσουν το ακόλουθο άρθρο, για να συζητηθούν οι λόγοι που το κάθε ποδήλατο έχει τη γεωμετρία του. 

Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να σας βοηθήσουν να καταλάβετε πώς θα αισθανθείτε σε ένα ποδήλατο που δεν έχετε τη δυνατότητα να δοκιμάσετε και θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε ποιος τύπος γεωμετρίας είναι ο καλύτερος για τη χρήση που σκοπεύετε να κάνετε. Σίγουρα θα σας βοηθήσει αν θέλετε να φτιάξετε έναν μοναδικό σκελετό (λίγο προχωρημένο για την Ελλάδα, αλλά αρκετά συνηθισμένο στο εξωτερικό!).



Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η γεωμετρία του ποδηλάτου είναι διαφορετική για διαφορετικού μεγέθους ποδήλατα. Επίσης, η γεωμετρία των τουριστικών ποδηλάτων είναι πολύ σημαντική, ειδικά αν διαθέτετε εμπρός τσάντες, κι αυτό συμβαίνει επειδή αυτά τα ποδήλατα είναι προσανατολισμένα στο να μεταφέρουν βάρος εμπρός.

Θα κάνουμε μια σύγκριση της γεωμετρίας των ποδηλάτων δρόμου με αυτά του βουνού, ας την πούμε «Touring vs Δρόμου / Cyclocross», η οποία θα σας δώσει καλύτερη οπτική και κατανόηση σχετικά με το θέμα. Καθώς το μέγεθος του σκελετού επηρεάζει την γεωμετρία, θα αρκεστούμε σε συγκρίσεις ποδηλάτων με 57 εκατοστά οριζόντιο σωλήνα.

Κατανοώντας το στρίψιμο
Το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου είναι λίγο περίπλοκο, αλλά θα προσπαθήσουμε να το εξηγήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Υπάρχουν τρεις μετρήσεις που μάς ενδιαφέρουν: η γωνία σωλήνα του κούτελου (head tube angle), το ίχνος (trail) του πιρουνιού και η μετατόπιση (rake ή offset) του κέντρου του τροχού από τον άξονα του κούτελου. 

Το ποδήλατο που δεν κλέβεται!



Τρεις φοιτητές από τη Χιλή κατασκεύασαν το ποδήλατο που δεν κλέβεται. Αφού έζησαν με τη σειρά τους, όπως πολλοί ποδηλάτες την απογοήτευση της απώλειας ενός ποδηλάτου, κάθισαν και μαζί να δημιουργήσουν ένα νέο σύστημα που θα τα προστατεύει με καλύτερο τρόπο.
Το σχέδιο τους περιλαμβάνει έναν ιδιαίτερο σκελετό, το κάτω κομμάτι του οποίου «σπάει» στα δυο, ανοίγει στο πλάι αγκαλιάζοντας την κολώνα του δρόμου, ενώ δένει με το σωλήνα από τη σέλα.
Το Yerka, όπως το ονομάζουν οι εφευρέτες του, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πρωτότυπη φάση και θα βγει στην παραγωγή τον επόμενο χρόνο, με τιμή που ακόμα δεν έχει οριστεί, αλλά αναμένεται να κυμανθεί από 400 έως 1.000 δολάρια.
Ωστόσο, υπήρξαν και αρκετοί επικριτές αυτού του εγχειρήματος, οι οποίοι με τη σειρά τους ισχυρίζονται ότι έχει ένα αδύνατο σημείο που είναι η κλειδαριά.

Ταξίδι στην Μογγολία με ποδήλατα και το σκύλο τους !



Ένα ζευγάρι από την Πολωνία αποφάσισε να κάνει ένα ταξίδι ζωής μέσα στο 2014 και πήρε μαζί και τη σκυλίτσα τους την Diuna. Με κατεύθυνση το Αλτάι της Μογγολίας αφήσαμε την Πολωνία και με τα ποδήλατα φτάσαμε στο Bayan-Olgij μετά από 84 ημέρες και 5.250 χιλιόμετρα. Η Diuna μάς συνόδευε μέσα στο ειδικό τρέιλερ…
…Κάναμε δύο αναβάσεις στη Μογγολία: στο Tavan Bogd Uul (ύψος 4.500 μ.) και στο Tsambagaraw (4.000 μ.). Μαζί περάσαμε δύο μήνες στη χώρα και όλοι μαζί επιστρέψαμε πίσω με τον Υπερσιβηρικό Σιδηρόδρομο.

Πέρασε με το ποδήλατο τη Φερράρι!



Φανταστείτε να οδηγείτε ένα ποδήλατο που θα αναπτύσσει ταχύτητα 330 χιλιομέτρων ανά ώρα σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα. Δεν πρόκειται βέβαια για απλό ποδήλατο, αλλά για ένα δίτροχο όχημα πάνω στο οποίο έχει προσδεθεί ένας πύραυλος και είναι πραγματικό.
Αναβάτης του ο ριψοκίνδυνος Φρανσουά Ζισσύ, ο οποίος κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας με ποδήλατο στην πίστα Πωλ Ρικάρ στη νότια Γαλλία.
Το ποδήλατο-πύραυλο σχεδίασε ο φίλος του Ζισσύ, Αρνό Νερασέ. Στο video που ακολουθεί θα δείτε μια Ferrari 430 Scuderia να τρώει τη σκόνη του ποδηλάτου.
Αυτό που αξίζει να επισημανθεί είναι ότι το ποδήλατο-πύραυλος είναι τελείως απλό: δεν διακρίνεται για την εξεζητημένη αεροδυναμική, αλλά είναι απλώς ένα ποδήλατο εφοδιασμένο με έναν πύραυλο και ένα πολύ αποτελεσματικό σύστημα πέδησης.
Όταν δεν λειτουργεί ο πύραυλος, υπάρχουν τα πετάλια.
Δείτε το video!

Με τα ποδήλατα στον Καράολο Αμμοχώστου!



Αυτή η φωτογραφία των δύο χαμογελαστών και ξέγνοιαστων αγοριών πάνω στα ποδήλατά τους λήφθηκε πριν 65 χρόνια, στο bρετανικό στρατόπεδο κράτησης Εβραίων επιζώντων του Ολοκαυτώματος, στον Καράολο Αμμοχώστου. Είναι η απαθανάτιση μιας φωτεινής στιγμής, σε μια σκοτεινή εποχή.

Τα δύο παιδιά, ο 8χρονος Ehud Leibner, δεξιά και ο κατά ένα χρόνο μεγαλύτερος φίλος του Levi Laub είναι μεν Εβραιόπουλα, αλλά δεν ήταν πρόσφυγες, ούτε φυλακισμένοι πίσω από συρματοπλέγματα στον κάμπο του Καράολου, όπως χιλιάδες άλλοι συνομήλικοί τους και άνθρωποι κάθε ηλικίας, εκείνη την περίοδο (1946-1949). Έμεναν με τις οικογένειές τους σε ενοικιαζόμενα σπίτια στην πόλη της Αμμοχώστου, αφού οι πατέρες τους, ο Joshua Leibner και ο Moish Laub, αντίστοιχα, ήταν οι δύο επικεφαλής της εσωτερικής διοίκησης του στρατοπέδου, για τους Εβραίους κρατούμενους.

Ο Joshua Leibner, σημαίνον στέλεχος των εβραϊκών κοινοτήτων, πριν από τη δημιουργία του Ισραηλινού κράτους, είχε σταλεί στην Αμμόχωστο, από την Παλαιστίνη. Ο Moish Laub, αξιωματούχος της Αμερικανο-εβραϊκής Επιτροπής Βοήθειας (American Jewish Joint Distribution Committee), είχε σταλεί στην Αμμόχωστο από τις ΗΠΑ. Ο πρώτος, ως Βοηθός Διευθυντής και ο δεύτερος, ως Διευθυντής του στρατοπέδου για τις υποθέσεις των Εβραίων.

Το ποδήλατο που μετατρέπεται και σε μοτοσικλέτα!



Για τον σύγχρονο αναβάτη με οικολογικές ευαισθησίες.
Με τι ισούται ένα ποδήλατο και μια μοτοσικλέτα; Με το PiCycle φυσικά! Αυτό το καταπληκτικό μέσο μεταφοράς είναι ένα υβριδικό ποδήλατο που τροφοδοτείται τόσο από την ανθρώπινη ενέργεια όσο και από ηλεκτρικό κινητήρα.

Ανάλογα με τη διάθεσή σας και πόση ενέργεια θα θέλατε να δαπανήσετε, το PiCycles σας αφήνει να αποφασίσετε πώς θέλετε να οδηγήσετε: σαν ένα ποδήλατο, μια μοτοσικλέτα ή και τα δύο.




Το ποδήλατο βοηθός στον γάμο!



Το ποδήλατο μπορεί να βοηθήσει να στεριώσει ένας γάμος; Φυσικά και μπορεί. Για όσους αμφιβάλλουν, ιδού η ιστορία που περιέγραψε η εφημερίδα «Νίκελ» στις 6 Νοεμβρίου 1894: «Δεν ηγάπα τον γέροντα σύζυγόν της. Τον είχε νυμφευθή διά τα χρήματά του. Τότε δε, ότε απέκτησε κληρονομικόν δικαίωμα επί της περιουσίας του, διά της αποκτήσεως τέκνου, ήθελε να απαλλαγή αυτού.
Εσκέφθη πολλά μέσα προς τούτο, αλλ’ όλα τα απέκρουσε, τα μεν ως επικίνδυνα, τα δε ως χυδαία. Επιτέλους, της ήρθε μία έμπνευσις και την ημέραν της ονομαστικής εορτής του συζύγου, του εδώρισεν εν ποδήλατον λέγουσα ενδομύχως, ως αρχαία Σπαρτιάτις: Ή ταν ή επί τας! Ο σύζυγος απετέλεσε με το ποδήλατον κωμικόν ποδηλατοκένταυρον, τον οποίο εκάστην εσπέραν παρηκολούθουν εν κραυγαίς όλα τα παιδία της συνοικίας πλην… των ασθενούντων εκ διφθερίτιδος.

Το ξύλινο ποδήλατο απο τα Τρίκαλα!



Ένα ξύλινο ποδήλατο, η πόλη του ποδηλάτου και ο πρωταθλητής ποδηλάτου. Μια σχέση αγάπης με το οικολογικότερο, οικονομικότερο, πιο υγιεινό μέσο μεταφοράς. Και μια επίδειξη του νεότερου αποκτήματος της τεχνολογίας, στον πιο όμορφο μύλο της χώρας.
Ο Δήμαρχος Τρικκαίων κ. Δημήτρης Παπαστεργίου υποδέχθηκε το πρωί της Παρασκευής το ξύλινο ποδήλατο που κατασκεύασε η εταιρία του οραματιστή και υλοποιητή του, κ. Πολ Ευμορφίδη (συνιδιοκτήτης της εταιρίας Cocomat). Η τόλμη του οποίου, τον οδήγησε από τον Κηφισιά, μέσω Μπράλλου (απαγορεύονται τα ποδήλατα στην εθνική οδό…) στα Τρίκαλα.
Ευκαιρίας δοθείσης, αγάπης δεδομένης και πόλης δυναμένης, ο κ. Ευμορφίδης συναντήθηκε με τον κ. Παπαστεργίου, στον μύλο Ματσόπουλου, στον χώρο όπου ήδη άρχισαν οι εργασίας για την υποδοχή του φετινού, τέταρτου κατά σειρά, «μύλου των ξωτικών».

Βαγγέλης Κακαργιάς ,ο ποδηλατοποιός απο την Καρδίτσα!!!



Του Γιώργου Λαμπίρη!
Ο Βαγγέλης Κακαργιάς είναι ένας τριαντάρης από την Καρδίτσα. Με τα ποδήλατα η σχέση του ήταν από αδιάφορη έως ανύπαρκτη. Βασικό του επάγγελμα ήταν και είναι να παίζει μουσική σε μαγαζιά της περιοχής.
Το 2011 όμως, κάτι αλλάζει για εκείνον. Αποφασίζει να ξεκινήσει ένα χόμπι, που τρία χρόνια αργότερα ξεπερνάει τα καρδιτσιώτικά σύνορα και ταξιδεύει σε όλη την Ελλάδα. Έτσι, καταπιάνεται με την τέχνη του ποδηλάτου. Μόνο και μόνο "για να μην γυρνάει στις καφετέριες και χάνει το χρόνο του", όπως ο ίδιος λέει.

O γύρος του κόσμου με ποδήλατο!



Ο Φέλιξ Σταρκ ξεκίνησε με έναν φίλο του να κάνουν τον γύρο του κόσμου με ποδήλατα και να καταγράψουν την περιπέτειά τους σε βίντεο. Το τρελό της υπόθεσης ήταν, ότι δεν προπονήθηκαν καθόλου προηγουμένως. Παρόλα αυτά αναχώρησαν τον Ιούνιο του 2013 από την κωμόπολη Χέρτσχαϊμ της Γερμανίας με αρχικό προορισμό τη Βιέννη. Με το αυτοκίνητο απαιτούνται για τη διαδρομή από τη μικρή πόλη των 10.000 κατοίκων έως την πρωτεύουσα της Αυστρίας γύρω στις επτά ώρες, όμως οι δύο φίλοι χρειάστηκαν πέντε εβδομάδες! Ένα απίστευτα μεγάλο διάστημα, που θα προκαλούσε ειρωνικά σχόλια σε καλά προπονημένους ποδηλάτες.

Η πρώτη εφαρμογή που καταγράφει το περιβαλλοντικό όφελος της χρήσης ποδηλάτου στην Ελλάδα.



Τι σημαίνει αν όλοι κάναμε από λίγο ποδήλατο καθημερινά; Η "Bike your City" έχει την απάντηση.
Η εφαρμογή για smartphones “Βike your City” είναι εδώ και καταγράφει τις διαδρομές που πραγματοποιούν οι χρήστες της στην πόλη, υπολογίζοντας την εξοικονόμηση καυσίμων και εκπομπών CO2 προκειμένου να γίνεται αντιληπτή η συμβολή του καθένα στην βελτίωση της ποιότητας του αέρα αλλά και την οικονομία φυσικών πόρων. Επιπλέον δημιουργεί μια πολύτιμη βάση δεδομένων με τις διαδρομές που προτιμούν οι ποδηλάτες, την οποία ο οργανισμός "Πόλεις για Ποδήλατο" θα χρησιμοποιεί σε συνεργασία με την Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ στο σχεδιασμό στοχευμένων μελλοντικών υποδομών.

Athens Bike Festival 2014!



Τρεις μέρες γεμάτες ποδήλατο στο κέντρο της πόλης!
Λίγες μέρες έχουν μείνει μέχρι τα εγκαίνια του 5ου Athens Bike Festival. Την Παρασκευή 19 Σεπτεμβρίου, το απόγευμα, το φεστιβάλ ανοίγει τις πόρτες του για να υποδεχθεί τους χιλιάδες φίλους του ποδηλάτου στην Αθήνα, αλλά και εκτός Αθηνών καθώς είναι η μεγαλύτερη εκδήλωση για το ποδήλατο στην Ελλάδα.
Φέτος το Athens Bike Festival αποτελεί επίσημη συμμετοχή της Αθήνας στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, που έχει θέμα «Δικοί μας οι δρόμοι, δική μας η επιλογή» και εστιάζει στην ανάγκη να επανεξετάσουμε τον τρόπο που μεταχειριζόμαστε τους χώρους μέσα στην πόλη.
Ελάτε στο 5o Athens Bike Festival από την Παρασκευή 19 έως την Κυριακή 21 Σεπτεμβρίου και θα σκεφτείτε σοβαρά πώς μπορεί η ζωή μας στην πόλη να γίνει διαφορετική – πιο οικονομική, πιο υγιεινή, πιο διασκεδαστική!

Διακοπές σε όλη την Ελλάδα με ποδήλατο!



Όλες οι πληροφορίες για τις ευρωπαϊκές ποδηλατικές διαδρομές - Eurovelo
Η περιήγηση με ποδήλατο είναι μια δραστηριότητα που σας δίνει τη δυνατότητα να ανακαλύψετε τον περιβαλλοντικό και πολιτιστικό πλούτο μιας περιοχής με τον πιο ευχάριστο και οικολογικό τρόπο.

Η αίσθηση ξεγνοιασιάς και ελευθερίας που προσφέρει η βόλτα ή η εξερεύνηση ενός τόπου με το ποδήλατο έχει δημιουργήσει τα τελευταία χρόνια μια ολόκληρη ταξιδιωτική κουλτούρα. 

Οι πόλεις που αγαπούν το ποδήλατο!


Ο αριθμός των ποδηλάτων στις μέρες μας αυξάνεται καθώς όλο και περισσότεροι κάτοικοι μεγαλουπόλεων επιλέγουν να μετακινηθούν με το ποδήλατο.

Εξαιτίας αυτού βλέπουμε κάποιες σημαντικές αλλαγές στον τρόπο που οι πόλεις έχουν σχεδιαστεί. Οι μηχανικοί και αρχιτέκτονες δημιουργούν γέφυρες, σήραγγες, ανισόπεδες διαβάσεις, ακόμα και κυλιόμενες σκάλες κάνοντας τους ποδηλάτες να αισθάνονται σαν να είναι ουσιαστικό κομμάτι της πόλης και όχι προσωρινοί περαστικοί.

Επτά μεγάλες πόλεις ενισχύουν την ποδηλασία και αναδιαμορφώνουν τους αστικούς χώρους προς χάριν των ποδηλάτων!


1. Γέφυρα Cykelslangen – Κοπεγχάγη, Δανία


Ταξίδεψε από το Λονδίνο στην Αθήνα με ποδήλατο -«Πεταλιές» για να επιστραφούν τα Μάρμαρα του Παρθενώνα!



Η υφυπουργός Άντζελα Γκερέκου συναντήθηκε με τον εμπνευστή του «London to Athens Bike Tour 2014». Ο ιταλικής καταγωγής Salvatore Lo Sicco που ζει και εργάζεται στη Μεγάλη Βρετανία διένυσε την απόσταση από τα σκαλιά του Βρετανικού Μουσείου μέχρι το Μουσείο της Ακρόπολης με ένα ποδήλατο. Ο καθηγητής Salvatore Lo Sicco δηλώνει μεγάλος λάτρης της χώρας μας και πραγματοποίησε το εν λόγω ταξίδι με σκοπό να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο για την επιστροφή των Μαρμάρων του Παρθενώνα.

Βέρμιο - Τραπεζούντα μὲ ποδήλατο γιὰ ἕνα κερὶ στὴν Παναγία Σουμελὰ ἀνήμερά τοῦ Δεκαπενταγούστου




Μι πόσταση χιλίων κτακοσίων χιλιομέτρων π την Παναγία Σουμελά στο Βερμιο μεχρι την Παναγία Σουμελά στην Τραπεζουντα θα καλύψουν μέσα σ δεκαπέντε μέρες τρες ποδηλάτες π τ Θεσσαλονίκη, λοποιώντας να τάμα λπίδας χι μόνο γι τος διους λλ κα γι λους τους λληνες κα ν νάψουν να κερ στν Παναγία.
"Πρν π τέσσερα χρόνια ξεπέρασα τ μάχη μ τν καρκίνο κα τότε ποφάσισα ν διασχίσω τ διεθνς μονοπάτι Ε4, π τονΠρομαχώνα μεχρι τον Κάτω Ζάκρο Κρήτης, τ νοτιοανατολικότερο κρο τς λλάδας στ Λιβυκ Πέλαγος. Σήμερα κπληρώνουμε να τάμα το συμποδηλάτη Παναγιώτη Σωτηριάδη, γι τν γγονό του κα γι τν γεία λων, λλ κα θ μεταφέρουμε τν λπίδα τν λλήνων κα τν λληνίδων στν Παναγία Σουμελ" πισημαίνει....

Ανάκληση 837 ποδηλάτων από την SCOTT !

Εθελοντική ανάκληση για επισκευή ή αντικατάσταση πιρουνιών SUNTOUR NCX και NEX σε ποδήλατα trekking με δισκόφρενα εκτελεί η εταιρεία Νίκος Μανιατόπουλος Α.Ε., επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των ποδηλάτων trekking SCOTT στην Ελλάδα.
Όπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή το πρόγραμμα αφορά στην ανάκληση πιρουνιών με ανάρτηση SR SUNTOUR NCX και NEX από συγκεκριμένα μοντέλα ποδηλάτων SCOTT trekking με δισκόφρενα χρονολογίας 2011, 2012 και 2013.

Από το Ορμένιο στην Γαύδο, με ένα ποδήλατο.



Η «Φλόγα» της ανθρωπιάς δεν έχει ευτυχώς ακόμα σβήσει... Παραμένει ζωντανή ιδιαίτερα όταν πρόκειται για παιδιά που δίνουν μάχη με τη ζωή.
Ο καθένας με τον τρόπο του προσπαθεί να συνεισφέρει. Και το καταφέρνει... Γι αυτό και η «Φλόγα» του Συλλόγου Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματική Ασθένεια , είναι «δυνατή». Και πώς να μην είναι, όταν βλέπεις κάθε χρόνο, την συμμετοχή ανθρώπων από την Ελλάδα και όχι μόνο, να αγωνίζονται για το αύριο αυτών των μικρών ψυχών...

Απο την κορυφή του Ολύμπου στα Καρπάθια!




Ο Γιάννης Αμαραντίδης ξεκίνησε το Σάββατο 5 Ιουλίου από τον Όλυμπο, από τα 2.912 μέτρα και σκοπεύει να διασχίσει με ποδήλατο την Αλβανία- Μαυροβούνιο- Βοσνία Ερζεγοβίνη- Κροατία- Σλοβενία-Σερβία- Ουγγαρία (Καρπάθια)-Ρουμανία- Βουλγαρία και μέσα από μια διαδρομή 3.600 χλμ θα επιστρέψει στην Ελασσόνα.
Όπως ανέφερε ο κ. Αμαραντίδης στο larissatv.gr, η προσπάθεια αυτή συνδυάζει την προβολή του Θεσσαλικού Ολύμπου και τη διάδοση του εθελοντικού κινήματος ποδηλατών www.warmshowers.org μέσα από το οποίο ποδηλάτες από όλα τα μέρη του πλανήτη φιλοξενούνται, γνωρίζουν νέες περιοχές και ασκούν το αγαπημένο τους χόμπι. Μέσα από την ιστοσελίδα αυτή, τους τελευταίους μήνες πάνω από 50 ποδηλάτες από όλο τον κόσμο έχουν επισκεφτεί την Ελασσόνα και έχουν βιώσει τη μοναδικότητα του Ολύμπου και τη ζεστή φιλοξενία των κατοίκων της περιοχής.
Για το εγχείρημα αυτό ήδη έχουν ενημερωθεί οι αθλητικοί ποδηλατικοί σύλλογοι των χωρών, από όπου θα περάσει ο Ελασσονίτης ποδηλάτης, αφού έχει γίνει ήδη κινητοποίηση στις χώρες μέσω των social media. Σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού του, στην ιστοσελίδα restorebicycles.com/blog θα ανεβαίνουν συνεχώς φωτογραφίες από τη διαδρομή και τις πόλεις που επισκέπτεται, ενώ στη σελίδα θα υπάρχει και τουριστικό υλικό της Θεσσαλίας.

Ετικέτες

Διάφορα Ποδηλασία Santorini Τεχνολογία Ταξίδια AUSTRALIA Πάρος EUROPE Υγεία Ηλεκτρικό Ποδήλατο BIKE FESTIVAL Ελλάδα Κατασκευές ποδηλάτων Κοινόχρηστα ποδήλατα Οδήγηση Οικολογία Ποδηλατάδα Ποδηλατικός Τουρισμός Συμβουλές 1ο Athens Criterium 23 Γύρος Αθήνας Africa Bikehotels COCO MAT Dervla Murphy Electric Bike Elekronio European Commission Eurovelo From Japan to England GeoOrbital Greece Greece - Australia ITALIA KOSMOS News Pinarello Bike Railbiking Ski Bike The Cyclist association of Santorini Training in Greece WWF Zagori Αγώνες Ανθρώπινες Ιστορίες Αστυνομικοί ποδηλάτες Ασφάλεια Ασφάλεια ποδηλάτη! ΓΥΡΟΣ ΓΑΛΙΑΣ Γύρος Γαλλίας Διακοπές με ποδήλατο! Διατροφή ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Ειδήσεις Ελληνικό ποδήλατο! Επίσκεψη ποδητατών στην Σαντορίνη Εφαρμογές Ινδία-Σουηδία!! Ιστορία Κάψε Θερμίδες! Κατασκευή ποδηλάτου Νορβηγία! Ο ΓΥΡΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Ο Γύρος του κόσμου Οικογένεια ΠΑΡΑΞΕΝΑ Παρουσίαση Ποδήλατο Ποδηλατόδρομοι. Πολιτισμός Προστιμα! ΡΟΔΟΣ Ρεκόρ ποδηλάτου Σέλα! Σίκινος Σουμελά Σπαστό Ηλεκτρικό Ποδήλατο Στέλιος Βάσκος Σχεδιασμός ποδηλατόδρομου Σύρος ΤΡΕΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΛΤΑ Ταξίδι με ποδήλατο Το ποδήλατο του πρωθυπουργού Το ποδηλατο στο εξωτερικό Τουρισμός στην Ελλάδα Φλόγα Χρήστος Βολικάκης Ψυχολογία
Όποιος νομίζει ότι μπορεί να βοηθήσει την προσπάθεια, είτε με σχετικό υλικό, είτε με οτιδήποτε άλλο, μην διστάσει να επικοινωνήσει μαζί μαςcyclingsantorini@yahoo.gr