Στην Αυστραλία με ποδήλατο!



Πριν από έξι εβδομάδες έφθασε στην Αυστραλία ένα ζευγάρι Ελλήνων μαζί με την 5χρονη κορούλα τους. Μαζί τους έφεραν δυο ποδήλατα, σκηνές και τον εξοπλισμό ενός μικρού σπιτικού. Είναι ο Δημήτρης και η 'Αντα Μοσχονή, μαζί με την κορούλα τους Αφροδίτη που γυρίζουν την Αυστραλία με τα …ποδήλατά τους! Αυτό είναι το τέταρτο ταξίδι του ζευγαριού στην Αυστραλία αλλά το πρώτο με την κόρη τους.

Τις προηγούμενες φορές γνώρισαν μεγάλο μέρος της Αυστραλίας με τρένο, αυτοκίνητο αλλά και με πεζοπορίες ημερών. Αυτή τη φορά αποφάσισαν να εξερευνήσουν ένα μεγάλο μέρος της χώρας με τα ποδήλατά τους. «Είναι ο πλέον ενδεδειγμένος τρόπος για να απολαύσεις την φύση. Βλέπουμε εκπληκτικά τοπία και ζώα. Αναπνέουμε το άρωμα της και απολαμβάνουμε τον έναστρο ουρανό», λέει ο κ. Δημήτρης Μοσχονής.

Ο ίδιος λέει πως η κορούλα τους είναι «συνεργάσιμη και απολαμβάνει κάθε λεπτό» και συμπληρώνει: «Δυσάρεστες εκπλήξεις δεν υπάρχουν για την ώρα. Μόνο ευχάριστες». Η οικογένεια Μοσχονή έφθασε με ποδήλατο από τη Μελβούρνη στην Αδελαίδα αλλά θα συνεχίσει με αυτοκίνητο στο Σίδνεϊ «προκειμένου να προλάβουν να κάνουν Χριστούγεννα εκεί μαζί με φίλους».

Στη συνέχεια, πάλι με τα ποδήλατα θα συνεχίσουν βόρεια του Σίδνεϊ.

Επιμέλεια: Σωτήρης Σκουλούδης

Καλές γιορτές απο το Cycling Santorini!



Το www.Cyclingsantorini.gr  σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2014 γεμάτο από ποδηλατικές διαδρομές που θα σας δώσουν υγεία και λιγότερο άγχος  , θα είμαστε πάλι μαζί σε ένα μήνα!

Το Sandwichbike, το ξύλινο ποδήλατο που το συναρμολογείς μόνος σου!



Η Pedalfactory δημιούργησε ένα νέο ξύλινο ποδήλατο με την ονομασία Sandwichbike το οποίο μπορείς να συναρμολογήσεις μόνος σου μέσα σε λιγότερο από μία ώρα (45). Το ποδήλατο αποτελείται από 19 επιμέρους κομμάτια τα οποία αποστέλλονται σπίτι σου σε μια  μικρή συσκευασία στην οποία θα βρεις επιπλέον όλα τα εργαλεία που θα χρειαστείς.

“Αν μπορείς να φτιάξεις ένα σάντουιτς, τότε σίγουρα μπορείς να φτιάξεις και το Sandwichbike”, δηλώνει η εταιρεία.


Ο σκελετός του ποδηλάτου είναι κατασκευασμένος από αδιαβροχοποιημένα κόντρα πλακέ οξιάς και συγκρατείται με τη βοήθεια κυλίνδρων αλουμινίου. Το τελικό ποδήλατο ζυγίζει 17kg.


Η επίσημη παρουσίαση του Sandwichbike θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 1 Δεκεμβρίου στο Άμστερνταμ, ημερομηνία κατά την οποία ξεκινούν και οι παραγγελίες του ποδηλάτου στην Ευρώπη.

A flat-pack wooden bicycle that can be assembled in less than an hour has gone into production (+ slideshow).
PedalFactory claims the Sandwichbike can be unpacked and put together in just 45 minutes. “If you can make a sandwich, you can make a Sandwichbike,” the company declares.

Τοποθέτησε σωστά, τα σχαράκια στα παπούτσια σου!



Τοποθέτησε τα σχαράκια σε τρία απλά βήματα!
Μία πολύ σημαντική ρύθμιση που θα πρέπει να κάνει κάθε ποδηλάτης πριν ακόμη καβαλήσει το ποδήλατό του, μαζί με τη σωστή ρύθμιση της σέλας, είναι να τοποθετήσει σωστά τα σχαράκια στα παπούτσια.
Η απόδοση, η δύναμη και η αποφυγή τραυματισμών, σχετίζονται άμεσα με τη θέση που φέρουν τα πόδια μας στα πετάλια. Υπάρχουν πολλές θεωρίες σχετικά με τη σωστή θέση των ποδιών επάνω στα πετάλια. Η πιο δημοφιλής, και ευρέως αποδεκτή θεωρία, είναι αυτή που μας προτρέπει να τοποθετήσουμε τα σχαράκια σε τέτοια θέση, ώστε το πρώτο μετατάρσιο του ποδιού να βρίσκεται στο κέντρο του άξονα του πεταλιού.

ΒΗΜΑ ΠΡΩΤΟ
Φορώντας το παπούτσι, σταθείτε όρθιοι και προσπαθήστε να εντοπίσετε με το χέρι σας (ή με την βοήθεια κάποιου άλλου) το κόκαλο που προεξέχει στο εσωτερικό του ποδιού σας, κουνώντας τα δάχτυλα του ποδιού. Μόλις το εντοπίσετε, σημαδεύετε την ακριβή του θέση στο εξωτερικό του παπουτσιού, με ένα μαρκαδόρο, τραβώντας μια γραμμή μέχρι τη σόλα του.

Να σηκωθώ ή να κάτσω;



Το ορθοπέταλο είναι εντυπωσιακό και βγάζει τη δύναμη του ποδηλάτη αλλά πόσο συχνά πρέπει να σηκωνόμαστε από τη σέλα;
Όταν σηκωνόμαστε από τη σέλα μπορούμε να ασκήσουμε περισσότερη δύναμη στα πετάλια, πρώτον γιατί χρησιμοποιούμε το βάρος μας και δεύτερον γιατί μπορούμε να τραβήξουμε το τιμόνι. Αυτά είναι τα καλά νέα. Τα κακά νέα είναι ότι περνάμε από την αερόβια στην αναερόβια προσπάθεια, ταλαιπωρούμε μυς, συνδέσμους και αρθρώσεις και φυσικά ταλαιπωρούμε το πλαίσιο, τη μεσαία τριβή και τα πετάλια. Ας υποθέσουμε ότι δε θα υπάρξει μηχανικό πρόβλημα (που αν υπάρξει και σπάσει κάτι είναι άσχημα τα πράγματα). Η επιπλέον προσπάθεια που καταβάλουμε μας αναγκάζει σε μεγάλη σπατάλη ενέργειας και αύξηση της καρδιακής συχνότητας. Έξτρα σπατάλη προέρχεται από την αδιάκοπη κίνηση του ποδηλάτου δεξιά-αριστερά…

Σε πολλές περιπτώσεις δεν μπορούμε να βάλουμε αρκετή δύναμη, γιατί η σέλα μας είναι πολύ χαμηλά. Τοποθετώντας τη σέλα στο σωστό ύψος εφαρμόζουμε τη δύναμή μας αποδοτικότερα και ελαχιστοποιείται η πιθανότητα τραυματισμών στα γόνατα.

Το ερώτημα είναι πότε πρέπει να σηκωνόμαστε. Να ξεκαθαρίσουμε, ότι δεν πρέπει να έχουμε ως παράδειγμα τους αθλητές. Αυτοί είναι άλλη κατηγορία. Για τους υπόλοιπους κανονικούς ανθρώπους, το ορθοπέταλο είναι απαραίτητο για να αλλάξουμε ρυθμό, για να ξεπιαστούμε σε μια μεγάλη διαδρομή και για να τονώσουμε την αυτοπεποίθησή μας. Πάντα για σύντομο χρονικό διάστημα και μόνο όταν είμαστε σε καλή φυσική κατάσταση εμείς και το ποδήλατό μας. Σίγουρα δεν είναι για δέκα λεπτά συνεχόμενα και σίγουρα δεν είναι για να κάνουμε επίδειξη στους φίλους μας.
πηγή: MBIKE

30 χλμ / ώρα – κάνοντας τους δρόμους βιώσιμους!



Εσείς θα καθορίσετε το μέλλον των ευρωπαϊκών πόλεων!
Θέλουμε να έχουμε περισσότερη οδική ασφάλεια και μια καλύτερη ποιότητα ζωής. Για το λόγο αυτό, ζητάμε ένα πανευρωπαϊκό όριο ταχύτητας στα 30 χλμ/ώρα σε χωριά και πόλεις. Εγγραφείτε για να ψηφίσετε μαζί μας – υποστηρίξτε την  Πρωτοβουλία ευρωπαίων πολιτών μας (ECI).

Το όριο των 30 χλμ/ώρα είναι ένας φθηνός και δημοφιλής τρόπος για τη βελτίωση της ασφάλειας, τη μείωση της ρύπανσης και την ενθάρρυνση πιο έξυπνων επιλογών για τις μετακινήσεις. Μπορεί να οδηγήσει σε βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και σε λιγότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Οι άνθρωποι μπορούν να μετακινούνται χωρίς φόβο.

Θέλουμε να επιτύχουμε αυτά τα οφέλη για το σύνολο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ποιο είναι το όραμά μας; Το όριο 30 χλμ/ώρα θα πρέπει να γίνει το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας για τα χωριά, τις κωμοπόλεις και τις πόλεις με τις τοπικές αρχές να είναι σε θέση να αποφασίσουν για τις εξαιρέσεις. Για το λόγο αυτό, θα θέσουμε την ατζέντα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Θέλουμε η Επιτροπή να καταλήξει σε μια πρόταση για την εισαγωγή του ορίου ταχύτητας των 30 χλμ/ώρα.

Οργανώνουμε την  «Πρωτοβουλία Ευρωπαίων Πολιτών» ένα συναρπαστικό, καινούργιο μέσο πολιτικής στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό περιλαμβάνει μια τεράστια προσπάθεια γιατί θα πρέπει να συγκεντρωθούν περισσότερες από 1 εκατομμύριο υπογραφές μέσα σε ένα χρόνο από τουλάχιστον 7 διαφορετικά κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Εγγραφείτε σήμερα κιόλας Εδώ!

Ετικέτες

Διάφορα Ποδηλασία Santorini Τεχνολογία Ταξίδια AUSTRALIA Πάρος EUROPE Υγεία Ηλεκτρικό Ποδήλατο BIKE FESTIVAL Ελλάδα Κατασκευές ποδηλάτων Κοινόχρηστα ποδήλατα Οδήγηση Οικολογία Ποδηλατάδα Ποδηλατικός Τουρισμός 23 Γύρος Αθήνας Africa Bikehotels COCO MAT Dervla Murphy Electric Bike Elekronio European Commission Eurovelo From Japan to England GeoOrbital Greece Greece - Australia ITALIA KOSMOS News Railbiking Ski Bike Training in Greece WWF Zagori Αγώνες Ανθρώπινες Ιστορίες Αστυνομικοί ποδηλάτες Ασφάλεια Ασφάλεια ποδηλάτη! ΓΥΡΟΣ ΓΑΛΙΑΣ Γύρος Γαλλίας Διακοπές με ποδήλατο! Διατροφή ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Ειδήσεις Ελληνικό ποδήλατο! Επίσκεψη ποδητατών στην Σαντορίνη Εφαρμογές Ινδία-Σουηδία!! Ιστορία Κάψε Θερμίδες! Κατασκευή ποδηλάτου Νορβηγία! Ο ΓΥΡΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Ο Γύρος του κόσμου Οικογένεια ΠΑΡΑΞΕΝΑ Παρουσίαση Ποδήλατο Ποδηλατόδρομοι. Πολιτισμός Προστιμα! ΡΟΔΟΣ Ρεκόρ ποδηλάτου Σέλα! Σίκινος Σουμελά Σπαστό Ηλεκτρικό Ποδήλατο Σχεδιασμός ποδηλατόδρομου Σύρος ΤΡΕΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΛΤΑ Ταξίδι με ποδήλατο Το ποδήλατο του πρωθυπουργού Το ποδηλατο στο εξωτερικό Τουρισμός στην Ελλάδα Φλόγα Χρήστος Βολικάκης Ψυχολογία
Όποιος νομίζει ότι μπορεί να βοηθήσει την προσπάθεια, είτε με σχετικό υλικό, είτε με οτιδήποτε άλλο, μην διστάσει να επικοινωνήσει μαζί μαςcyclingsantorini@yahoo.gr