Έκανε τον γύρο του κόσμου και έμεινε στα Χανιά!

Ένας ταξιδιώτης του κόσμου, ξεκίνησε με το ποδήλατό του, από τη Γαλλία, έχοντας διανύσει μέσα σε έξι μήνες 6.157 χιλιόμετρα, ποδηλατώντας σε οκτώ χώρες της Ευρώπης μέχρι που έφτασε στην Ελλάδα και στην Κρήτη, τον “Κήπο της Εδέμ” όπως την αποκαλεί.
Ο 30χρονος Vincent Touchard που ταξιδεύει ανά τον κόσμο μέσω του προγράμματος δωρεάν φιλοξενίας “couchsurfing.org” και αυτό το διάστημα βρίσκεται στα Χανιά, δηλώνει πως η Κρήτη είναι ένας επίγειος παράδεισος.
Φορώντας ένα κοντομάνικο μπλουζάκι που γράφει “I love Greece” και ένα μακρυμάνικο φούτερ από πάνω με το λογότυπο “I love Chania”  ο νεαρός Γάλλος παράτησε τη δουλειά του στο Δημόσιο και έφυγε από την πόλη Bordeaux,  δυτικά της Γαλλίας, με το ποδήλατό του για να γυρίσει τον κόσμο!

Ποδηλατώντας στο Νότιο Πόλο!

Η 35χρονη Αγγλίδα Maria Leijerstam πέτυχε έναν ιδιαίτερο στόχο: Να φτάσει στο Νότιο Πόλο με ένα trike (τρίτροχο) ποδήλατο ειδικά διαμορφωμένο για την κίνηση στο χιόνι. Και να καταγράψει το πρώτο παγκόσμιο ρεκόρ της διαδρομής.

Θέλησε να γίνει ο πρώτος άνθρωπος και μάλιστα γυναίκα που θα φτάσει ποδηλατώντας σε ένα από τα δύο πιο αφιλόξενα και δυσπρόσιτα σημεία του πλανήτη, το Νότιο Πόλο. Και το κατάφερε.

Τον προηγούμενο χειμώνα ήταν ο εξερευνητής Eric Larsen που προσπάθησε να πετύχει την ίδια πρωτιά. Όμως η συνεχιζόμενη και επιδεινούμενη κακοκαιρία έριξε πολύ πίσω το χρονοδιάγραμμά του και τον ανάγκασε τελικά να εγκαταλείψει το σχέδιό του.

Φέτος μια μικρή ομάδα τολμηρών εξερευνητών επιχείρησε για τον ίδιο στόχο. Μεταξύ αυτών και η Maria Leijerstam που ήλπιζε το ειδικά μεταποιημένο ποδήλατο να της δώσει το πλεονέκτημα που χρειάζεται για να φτάσει πρώτη στο στόχο.

Οι τολμηροί που κυνήγησαν φέτος την πρόκληση αυτή ξεκίνησαν πριν τα Χριστούγεννα βάζοντας έτσι και την παράμετρο του συναγωνισμού για το ποιος θα φτάσει πρώτος.

Η Leijerstam «αγωνίστηκε» ενάντια στον Ισπανό Juan Mendez και τον Αμερικανό Daniel Burton. Κάθε ένας ακολούθησε διαφορετική διαδρομή κάνοντας τις δικές του μαντεψιές για να αποφύγει τον καιρό και να φτάσει πρώτος στον Πόλο. Πρώτη και με διαφορά έφτασε η Leijerstam που ολοκλήρωσε το κατόρθωμά της σε 10 ημέρες 14 ώρες και 56 λεπτά.

Στην Αυστραλία με ποδήλατο!

Πριν από έξι εβδομάδες έφθασε στην Αυστραλία ένα ζευγάρι Ελλήνων μαζί με την 5χρονη κορούλα τους. Μαζί τους έφεραν δυο ποδήλατα, σκηνές και τον εξοπλισμό ενός μικρού σπιτικού. Είναι ο Δημήτρης και η 'Αντα Μοσχονή, μαζί με την κορούλα τους Αφροδίτη που γυρίζουν την Αυστραλία με τα …ποδήλατά τους! Αυτό είναι το τέταρτο ταξίδι του ζευγαριού στην Αυστραλία αλλά το πρώτο με την κόρη τους.

Τις προηγούμενες φορές γνώρισαν μεγάλο μέρος της Αυστραλίας με τρένο, αυτοκίνητο αλλά και με πεζοπορίες ημερών. Αυτή τη φορά αποφάσισαν να εξερευνήσουν ένα μεγάλο μέρος της χώρας με τα ποδήλατά τους. «Είναι ο πλέον ενδεδειγμένος τρόπος για να απολαύσεις την φύση. Βλέπουμε εκπληκτικά τοπία και ζώα. Αναπνέουμε το άρωμα της και απολαμβάνουμε τον έναστρο ουρανό», λέει ο κ. Δημήτρης Μοσχονής.

Ο ίδιος λέει πως η κορούλα τους είναι «συνεργάσιμη και απολαμβάνει κάθε λεπτό» και συμπληρώνει: «Δυσάρεστες εκπλήξεις δεν υπάρχουν για την ώρα. Μόνο ευχάριστες». Η οικογένεια Μοσχονή έφθασε με ποδήλατο από τη Μελβούρνη στην Αδελαίδα αλλά θα συνεχίσει με αυτοκίνητο στο Σίδνεϊ «προκειμένου να προλάβουν να κάνουν Χριστούγεννα εκεί μαζί με φίλους».

Στη συνέχεια, πάλι με τα ποδήλατα θα συνεχίσουν βόρεια του Σίδνεϊ.

Επιμέλεια: Σωτήρης Σκουλούδης

Καλές γιορτές απο το Cycling Santorini!

Το www.Cyclingsantorini.gr  σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένο το 2014 γεμάτο από ποδηλατικές διαδρομές που θα σας δώσουν υγεία και λιγότερο άγχος  , θα είμαστε πάλι μαζί σε ένα μήνα!

Το Sandwichbike, το ξύλινο ποδήλατο που το συναρμολογείς μόνος σου!

Η Pedalfactory δημιούργησε ένα νέο ξύλινο ποδήλατο με την ονομασία Sandwichbike το οποίο μπορείς να συναρμολογήσεις μόνος σου μέσα σε λιγότερο από μία ώρα (45′). Το ποδήλατο αποτελείται από 19 επιμέρους κομμάτια τα οποία αποστέλλονται σπίτι σου σε μια  μικρή συσκευασία στην οποία θα βρεις επιπλέον όλα τα εργαλεία που θα χρειαστείς.

“Αν μπορείς να φτιάξεις ένα σάντουιτς, τότε σίγουρα μπορείς να φτιάξεις και το Sandwichbike”, δηλώνει η εταιρεία.

Ο σκελετός του ποδηλάτου είναι κατασκευασμένος από αδιαβροχοποιημένα κόντρα πλακέ οξιάς και συγκρατείται με τη βοήθεια κυλίνδρων αλουμινίου. Το τελικό ποδήλατο ζυγίζει 17kg.

Η επίσημη παρουσίαση του Sandwichbike θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 1 Δεκεμβρίου στο Άμστερνταμ, ημερομηνία κατά την οποία ξεκινούν και οι παραγγελίες του ποδηλάτου στην Ευρώπη.

A flat-pack wooden bicycle that can be assembled in less than an hour has gone into production (+ slideshow).
PedalFactory claims the Sandwichbike can be unpacked and put together in just 45 minutes. “If you can make a sandwich, you can make a Sandwichbike,” the company declares.

Τοποθέτησε σωστά, τα σχαράκια στα παπούτσια σου!

Τοποθέτησε τα σχαράκια σε τρία απλά βήματα!

Μία πολύ σημαντική ρύθμιση που θα πρέπει να κάνει κάθε ποδηλάτης πριν ακόμη καβαλήσει το ποδήλατό του, μαζί με τη σωστή ρύθμιση της σέλας, είναι να τοποθετήσει σωστά τα σχαράκια στα παπούτσια.

Η απόδοση, η δύναμη και η αποφυγή τραυματισμών, σχετίζονται άμεσα με τη θέση που φέρουν τα πόδια μας στα πετάλια. Υπάρχουν πολλές θεωρίες σχετικά με τη σωστή θέση των ποδιών επάνω στα πετάλια. Η πιο δημοφιλής, και ευρέως αποδεκτή θεωρία, είναι αυτή που μας προτρέπει να τοποθετήσουμε τα σχαράκια σε τέτοια θέση, ώστε το πρώτο μετατάρσιο του ποδιού να βρίσκεται στο κέντρο του άξονα του πεταλιού.

ΒΗΜΑ ΠΡΩΤΟ
Φορώντας το παπούτσι, σταθείτε όρθιοι και προσπαθήστε να εντοπίσετε με το χέρι σας (ή με την βοήθεια κάποιου άλλου) το κόκαλο που προεξέχει στο εσωτερικό του ποδιού σας, κουνώντας τα δάχτυλα του ποδιού. Μόλις το εντοπίσετε, σημαδεύετε την ακριβή του θέση στο εξωτερικό του παπουτσιού, με ένα μαρκαδόρο, τραβώντας μια γραμμή μέχρι τη σόλα του.

Να σηκωθώ ή να κάτσω;

Το ορθοπέταλο είναι εντυπωσιακό και βγάζει τη δύναμη του ποδηλάτη αλλά πόσο συχνά πρέπει να σηκωνόμαστε από τη σέλα;

Όταν σηκωνόμαστε από τη σέλα μπορούμε να ασκήσουμε περισσότερη δύναμη στα πετάλια, πρώτον γιατί χρησιμοποιούμε το βάρος μας και δεύτερον γιατί μπορούμε να τραβήξουμε το τιμόνι. Αυτά είναι τα καλά νέα. Τα κακά νέα είναι ότι περνάμε από την αερόβια στην αναερόβια προσπάθεια, ταλαιπωρούμε μυς, συνδέσμους και αρθρώσεις και φυσικά ταλαιπωρούμε το πλαίσιο, τη μεσαία τριβή και τα πετάλια. Ας υποθέσουμε ότι δε θα υπάρξει μηχανικό πρόβλημα (που αν υπάρξει και σπάσει κάτι είναι άσχημα τα πράγματα). Η επιπλέον προσπάθεια που καταβάλουμε μας αναγκάζει σε μεγάλη σπατάλη ενέργειας και αύξηση της καρδιακής συχνότητας. Έξτρα σπατάλη προέρχεται από την αδιάκοπη κίνηση του ποδηλάτου δεξιά-αριστερά…

Σε πολλές περιπτώσεις δεν μπορούμε να βάλουμε αρκετή δύναμη, γιατί η σέλα μας είναι πολύ χαμηλά. Τοποθετώντας τη σέλα στο σωστό ύψος εφαρμόζουμε τη δύναμή μας αποδοτικότερα και ελαχιστοποιείται η πιθανότητα τραυματισμών στα γόνατα.

Το ερώτημα είναι πότε πρέπει να σηκωνόμαστε. Να ξεκαθαρίσουμε, ότι δεν πρέπει να έχουμε ως παράδειγμα τους αθλητές. Αυτοί είναι άλλη κατηγορία. Για τους υπόλοιπους κανονικούς ανθρώπους, το ορθοπέταλο είναι απαραίτητο για να αλλάξουμε ρυθμό, για να ξεπιαστούμε σε μια μεγάλη διαδρομή και για να τονώσουμε την αυτοπεποίθησή μας. Πάντα για σύντομο χρονικό διάστημα και μόνο όταν είμαστε σε καλή φυσική κατάσταση εμείς και το ποδήλατό μας. Σίγουρα δεν είναι για δέκα λεπτά συνεχόμενα και σίγουρα δεν είναι για να κάνουμε επίδειξη στους φίλους μας.

πηγή: MBIKE