Ξεκίνησε σαν αστείο και κατέληξε σε μια πραγματική κόντρα στην κλασική διαδρομή του Μαραθώνιου, λίγες μέρες μετά τον διεθνή αγώνα και την επέτειο της συμπλήρωσης 2.500 χρόνων από την επική Μάχη του Μαραθώνα.
Πρωταγωνιστές; Πέντε εναλλακτικά και, εν πολλοίς, οικολογικά μέσα μετακίνησης: το… πεζό 2, ήτοι τα ποδαράκια του δρομέα μεγάλων αποστάσεων Σπύρου Ρούλια, ένα ποδήλατο της κορυφαίας φίρμας Specialized με αναβάτη τον ποδηλατόπληκτο πλέον γράφοντα, (ΠΑΝΤΕΛΗ ΠΑΤΕΛΟ) ένα mega scooter Suzuki AN Burgman 400 ZA με αναβάτη τον Κώστα Γαμβρούλη από το "αδελφό" ΜΟΤΟ Τρίτη, μια naked μοτοσικλέτα Αprilia SL750 Shiver ABS με αναβάτη τον Θωμά Παπαδημητρόπουλο, επίσης από το MOTO Tρίτη, και το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο παραγωγής, το Toyota Prius στην τελευταία φυσικά εκδοχή του με οδηγό τον δικό μας Γιώργο Καλαϊτζή. Τα αποτελέσματα σας φαίνονται προδιαγεγραμμένα; Μην παίρνετε όρκο!
Λάβατε θέσεις!
Η εκκίνηση δόθηκε στις 10.00 πμ. και η διαδρομή των 42.195 μέτρων θα ήταν ακριβώς η ίδια με αυτή του κλασικού Μαραθώνιου δρόμου με απειροελάχιστη παρέκκλιση, λόγω συμμόρφωσης με τον ΚΟΚ (ειδικά του αυτοκινήτου). Αυτό ήταν και το κλειδί για τους συμμετέχοντες με τα μηχανοκίνητα μέσα, αλλά και για το ποδήλατο. Οι κινητήρες των μηχανών παίρνουν μπροστά, το Prius είναι stand by με το ηλεκτρικό του μοτέρ έτοιμο για εκκίνηση, ο δρομέας έχει τελειώσει το ζέσταμα και ο ποδηλάτης κουμπώνει τα παπούτσια στα αγωνιστικά πεντάλ.
Η ουσία του εγχειρήματος δεν ήταν μόνο η οικολογική μετακίνηση, αλλά και η πιο οικονομική. Και μην νομίζετε ότι το ποδήλατο ή η κάλυψη με τα πόδια είναι δωρεάν! Ο ανθρώπινος οργανισμός είναι μηχανή, που όπως οι κινητήρες εσωτερικής καύσης, χρειάζεται καύσιμο, ήτοι ενέργεια-υδατάνθρακες. Μπανάνες, ενεργειακά τζελ (1,8 ευρώ έκαστο) και νερό επιστρατεύτηκαν για να μπορέσουν τα κορμιά να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις. Τα μηχανοκίνητα μέσα πληρώθηκαν φυσικά με αμόλυβδη βενζίνη…
Μαρς!
Με το που δόθηκε η εκκίνηση, η "γυμνή" Aprilia ξεχύθηκε μπροστά, με το mega scooter της Suzuki και το Prius να ακολουθούν. Το ποδήλατο έμεινε πιο πίσω, ενώ ο δρομέας φυσικά άρχισε να βλέπει από το πρώτο χιλιόμετρο τους υπόλοιπους με κιάλια. Τα πολλά και συνεχόμενα φανάρια στη Λ. Μαραθώνος και η, όσο το δυνατόν, καλύτερη συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας, δεν επέτρεψαν στα μηχανοκίνητα να απομακρυνθούν ιδιαίτερα από το αγωνιστικό, ανθρακονημάτινο ποδήλατο, που στην ευθεία είχε σταθερό ρυθμό και ταχύτητα 42-45 χλμ./ώρα…
Μετά τη Νέα Μάκρη όμως, το σκηνικό άρχιζε να αλλάζει άρδην. Η δύναμη της Aprilia την έφερε μπροστά, ενώ το Suzuki ακολουθούσε. Το Prius έχανε χρόνο στα φανάρια και την αραιή κίνηση.
Το ποδήλατο άρχισε να κόβει ρυθμό λόγω της ήπιας, αλλά συνεχόμενης ανηφόρας μετά τη Ραφήνα και το 22ο χλμ. Ο αναβάτης του ήλπιζε σε καλύτερες μέρες μετά την Παλλήνη, λόγω της κατηφόρας και λόγω της κίνησης που θα καθυστερούσε τους μηχανοκίνητους πρωταγωνιστές.
Ο δρομέας στο δικό του μοναχικό κόσμο κατάπινε βήμα-βήμα το φαρμάκι της δοκιμασίας που λέγεται Μαραθώνιος δρόμος… Όταν οι υπόλοιποι έπιαναν κέντρο, εκείνος μόλις που έφτανε προς Νέα Μάκρη… Ας μην ξεχνάμε πως δεν ήταν και επαγγελματίας Μαραθωνοδρόμος, που διατηρεί σταθερό τέμπο 20 χλμ./ώρα..
Αναβάτη ανίκατε μάχαν
Μετά τον Σταυρό, η κίνηση άρχισε να κάνει κάπως δύσκολη ακόμη και τη ζωή των μοτοσικλετών, πόσο δε του οδηγού του Prius, ο οποίος όμως δεν ανησυχούσε για την κατανάλωση, αφού στα σταμάτα-ξεκίνα έκανε κουμάντο ο ηλεκτροκινητήρας του υβριδικού Toyota. Παραδόξως, μετά την Αγ. Παρασκευή, η κίνηση δεν έκανε το χατίρι του ποδηλάτη, που δεν κέρδισε όσο έδαφος θα ήθελε, από το Prius.
Ως εκ τούτου, η δύναμη και η ευελιξία της Aprilia έβαλαν το χεράκι τους έτσι, ώστε στις 10:47΄΄, η σπορ μοτοσικλέτα να φτάσει πρώτη στον τερματισμό του Παναθηναϊκού Σταδίου, μετά από 47 λεπτά και έχοντας καταναλώσει 3,29 λτ. αμόλυβδης βενζίνης.
Το mega scooter της Suzuki, το ΑΝ Burgman έχει άπειρα καλά, αλλά πάσχει σε ευελιξία και ως εκ τούτου, έχασε 7 ολόκληρα λεπτά, με αποτέλεσμα να τερματίσει 54 λεπτά μετά την εκκίνηση, αλλά με μόλις 2,19 λτ. καυσίμου.
Και την ώρα που οι δύο πρώτοι απολάμβαναν τον καφέ τους, αραχτοί στις σέλες των μοτοσικλετών τους, φτάνει το Toyota Prius τρίτο στις 11:08, έχοντας καταναλώσει μόλις 2,28 λτ. καυσίμου.
Ο ποδηλάτης, που μετά τον Σταυρό τα έδωσε όλα, με ταχύτητες στο λεωφορειόδρομο που έφτασαν και τα 55 χλμ./ώρα, τερμάτισε στις 11:17, μόλις 9 λεπτά μετά το αυτοκίνητο, έχοντας καταναλώσει μια μπανάνα, ένα ενεργειακό τζελ και 500 ml νερού. Ένας επαγγελματίας ποδηλάτης θα τα κατάφερνε σαφώς καλύτερα και γρηγορότερα, ενώ ακόμα και ο γράφων θα είχε αφήσει πίσω το αυτοκίνητο, αν η κίνηση ήταν κανονική (δηλαδή αυξημένη).
Τέλος, εν μέσω βαρεμάρας λόγω αναμονής από τους μηχανοκίνητους και διατάσεων από τον ποδηλάτη, στις 14:01 καταφτάνει εξαντλημένος και ο δρομέας μας, έχοντας καλύψει την απόσταση στον αξιοπρεπή χρόνο των 4 ωρών και 1 λεπτού. Κατανάλωση; 5 ενεργειακά τζελ, 3 κάψουλες ηλεκτρολυτών και 3 λίτρα νερό…
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Ετικέτες
Διάφορα
Ποδηλασία
Santorini
Τεχνολογία
Ταξίδια
AUSTRALIA
Πάρος
EUROPE
Υγεία
Ηλεκτρικό Ποδήλατο
Ποδηλατικός Τουρισμός
BIKE FESTIVAL
Ελλάδα
Κατασκευές ποδηλάτων
Κοινόχρηστα ποδήλατα
Οδήγηση
Οικολογία
Ποδηλατάδα
Συμβουλές
1ο Athens Criterium
23 Γύρος Αθήνας
Africa
Bikehotels
COCO MAT
Dervla Murphy
Electric Bike
Elekronio
European Commission
Eurovelo
From Japan to England
GeoOrbital
Greece
Greece - Australia
ITALIA
KOSMOS
News
Penny Marathon
Pinarello Bike
Railbiking
Ski Bike
The Cyclist association of Santorini
Thira
Thirasia
Training in Greece
WWF
Zagori
Αγώνες
Ανθρώπινες Ιστορίες
Αστυνομικοί ποδηλάτες
Ασφάλεια
Ασφάλεια ποδηλάτη!
Βολικάκης
ΓΥΡΟΣ ΓΑΛΙΑΣ
Γύρος Γαλλίας
Διακοπές με ποδήλατο!
Διατροφή
ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
Ειδήσεις
Ελληνικό ποδήλατο!
Επίσκεψη ποδητατών στην Σαντορίνη
Εφαρμογές
Ινδία-Σουηδία!!
Ιστορία
Κάψε Θερμίδες!
Κατασκευή ποδηλάτου
Νέος Νόμος
Νορβηγία!
Ο ΓΥΡΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ
Ο Γύρος του κόσμου
Οικογένεια
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
Παρουσίαση
Ποδήλατο
Ποδηλατόδρομοι.
Πολιτισμός
Προστιμα!
ΡΟΔΟΣ
Ρεκόρ ποδηλάτου
Σέλα!
Σίκινος
Σουμελά
Σπαστό Ηλεκτρικό Ποδήλατο
Στέλιος Βάσκος
Σχεδιασμός ποδηλατόδρομου
Σύρος
ΤΡΕΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΛΤΑ
Ταξίδι με ποδήλατο
Το ποδήλατο του πρωθυπουργού
Το ποδηλατο στο εξωτερικό
Τουρισμός στην Ελλάδα
Φλόγα
Χρήστος Βολικάκης
Ψυχολογία
Όποιος νομίζει ότι μπορεί να βοηθήσει την προσπάθεια, είτε με σχετικό υλικό, είτε με οτιδήποτε άλλο, μην διστάσει να επικοινωνήσει μαζί μαςcyclingsantorini@yahoo.gr
το Prius μόνο 2,28 λίτρα!!! Απίστευτο!
ΑπάντησηΔιαγραφή